波音737坠机前6分钟情形曝光!飞行员最后请求无数人痛心 -  免费在线视频最佳电影电视节目 -  Viveos.Net

波音737坠机前6分钟情形曝光!飞行员最后请求无数人痛心

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  • Published on:  Tuesday, March 12, 2019
  • Source: https://youtu.be/7d8DrLgyVWY
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  • Michael Jiang

     (Mar 18, 2019)

    最后6分钟的机长请求被你吃掉了吗……

  • Aliex Simth

     (Mar 13, 2019)

    印尼空难明明飞机自动低头下冲20多次,飞行员最后无法操控而坠毁,美国波音和FAA五个月都硬拗说不知道失事原因,结果导致埃航这样本可避免的第二个空难发生。这样的公司应该倒闭。

  • Steven Sik On Kong

     (Apr 1, 2019)

    Widi Wede 甚麼是TMD?

  • Widi Wede

     (Mar 24, 2019)

    +shu ho 她姓赵名小兰 如以闽南语叫出十分有趣 😜

  • Huan Cheng

     (Mar 12, 2019)

    凡是以利益致上的资本家企业终究是以人命为代价终止它的寿命的。

  • Livia Wong

     (Mar 16, 2019)

    废话一大堆,离题了!!!

  • shu ho

     (Mar 13, 2019)

    該發言人應該每天坐該款飛機一次,或最少每星期坐一次,以行動支持。

  • Ke Jin

     (Mar 13, 2019)

    坠机问题没有搞清楚,停飞就是最明智的决定。拍胸膛不能证明飞机优劣,不然就等于草菅人命。

  • you flying

     (Mar 13, 2019)

    美国自灭国产飞机,拿旧式飞机随时训练电磁战恐骗到非洲荒山 荒海垄爆,谁也尋找不了,又可灭亚洲技术人员,尸骨变泥灰无影无踪,难怪不讚诚北斗星出世

  • xudong chen

     (Mar 14, 2019)

    737在最开始设计时候发动机很小,后来换大号发动机时候发现原来设计的位置装不下,为了避免起落架太矮(轱辘太短)导致发动机太靠近地面而发生吸进去异物的隐患,把发动机位置向前调整,并且抬高了发动机高度,这导致发动机尾气吹主机翼(大翅膀)造成机翼升力层过早分离(就是不能大角度起飞,不能仰头太高起飞),波音做了很多试验都不行,波音简单的要求飞行员不要大迎角起飞,后来发现这样做根本不实际,波音又在飞机上安装了一套改装件,特别简单粗暴的强迫飞机自己低头,可是这个改装件是临时加上去的所以可靠性不够标准,经常自己发飙强迫飞机自动低头, 737永远无法做出最佳修改方案(起落架改高)因为加长的起落架无法收进起落架舱,而想要增长起落架舱则等同于飞机回炉重造,这个成本是波音承担不起的。

  • Kasi Tang

     (Mar 23, 2019)

    那些人就是要一直更新一些有的沒的來賺錢,卻忘記了設計本身的理念。網故的別人生命的價值

  • Kp Wong

     (Mar 12, 2019)

    中國必須要張本國飛機上天運輸公司。打鐵自身強。

  • Laikiu Garland

     (Mar 18, 2019)

    沒有看過子產論尹河為x嗎

  • 台独狗必死,蔡婊被狗奸台湾蔡英文被藏獒轮奸

     (Mar 18, 2019)

    +Rich Robinson 小鬼子就轮奸你妈一个没道德的败类,不喜欢中国你用什么中文,垃圾脑残民族的败类

  • paul choi

     (Mar 12, 2019)

    安不安全不應該用嘴說了算 應該重新多次進行測試 得到認証